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商品訊息描述
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高雄內門特產黃金416黃金小番茄(1斤/盒)
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商品說明
品名:高雄內門特產黃金416黃金小番茄(1斤/盒)
規格:毎盒1斤
包裝方式:PC盒裝
保存期限：常溫一週
產地:台灣
※此生鮮商品保存時間短，請第一收貨時間內確認商品狀況，如有任何問題，請務必詳細拍照記錄並於24H內來信反應，以利盡速處理，謝謝！
※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。
※本商品為天然農作物，實品規格依實際收到貨品為準。
※保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點心得
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（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬CP值超高與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。
他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。
他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。
他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。
為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。
他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。
他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【池雅蓉╱台北報導】
北市府禁用一次性餐具破功？市政大樓去年4月起禁用一次性餐具，起初雖多有不便，但推行近1年民眾多數肯定，垃圾量也大減。但近日有民眾發現，市府1樓的連鎖咖啡廳竟悄悄恢復使用紙杯。主管機關觀傳局表示，雖店家是方便顧客需求，但既然違反規定，會列入續約參考。
市政大樓禁用一次性餐具後，雖初期有提供餐盒、杯子需押金、店家生意受影響等問題，但垃圾量大減，去年8月也推廣到全市282所學校，頗具成效。
不過，民眾發現，市府1樓連鎖咖啡店原配合政策，會詢問是否自備隨行杯，或付押金借用隨行杯，近日卻不詢問直接給紙杯，被以為市府禁用一次性餐具破功。
店家坦言，因來客多非市府人員，不會隨身攜帶杯子，加上近期是流感季，即便重複使用的杯子都經消毒，仍有許多民眾不願意配合使用，為顧客方便才放行，經市府指正後，願意改善。
環保局稱已要求立即改善，並請觀傳局持續注意。觀光傳播局城市旅遊科專員傅武嫦則說，會加強督考及抽查，與店家簽約2年，今年底就到期，也會列入評鑑標準。
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